Маршрутные карты · GPS · Автопарк 12 т+

Платон — на автопилоте

Робот сам оформляет и оплачивает маршрутные карты по фактическим проездам GPS. Без штрафов, без переплат, без ручной работы в кабинете Платона.

125+ машин под контролем карты за минуты, не часы без замены оборудования
план рейса факт GPS рамка · карта оформлена
Проблема

Знакомо?

Штрафы

Штраф за неоплаченный проезд рамки

Машина проехала под рамкой, карту оформить забыли — минус 5 000 ₽, а при повторе больше.

Время

Логист часами сидит в кабинете Платона

Каждый рейс — вручную: зайти, выбрать машину, шаблон, дату, оплатить. И так десятки раз в день.

Переплаты

Купили карту — а машина там не проехала

Маршрут поменялся, карта уже оплачена. Деньги сгорели, и никто этого даже не заметил.

Посчитать, сколько это стоит вам →
Решение

Три шага — и Платон едет сам

1

Подключаем рейсы и GPS

Один раз, без замены оборудования. Система сама привязывает машины по госномеру.

2

Система сверяет трек с дорогой

Свой движок «приклеивает» GPS к реальным трассам и находит каждый фактический проезд под рамкой — с направлением и повторами.

3

Робот оформляет и оплачивает карты

Сам заходит в кабинет Платона, ставит точное время активации «проезд минус 3 часа» и защищает от дублей. Вы только подтверждаете выбор.

Иркутск → Красноярск · А123ВС 138Обработана · 100%
Братск → Новосибирск · К456МН 138Обработана · 100%
Ангарск → Чита · О789РТ 75Частично · 50%
Тайшет → Улан-Удэ · Е321КХ 03Выполняется
Красноярск → Иркутск · А123ВС 138Обработана · 100%
Калькулятор

Сколько вы теряете на Платоне сейчас?

Подвиньте ползунки под свой парк — расчёт обновится сразу.

Оценка: ~12 минут ручного оформления карт и ~350 ₽ рисков штрафов и переплат на один рейс. Расчёт примерный — точные цифры подготовим по данным вашего парка.

42 000 ₽/мес
переплаты и риски штрафов
24 ч/мес
ручной работы логиста в кабинете Платона
Кейс

Парк 125 машин: до и после

До
  • Логист 2–3 часа в день оформляет карты вручную
  • Штрафы за пропущенные рамки — каждый месяц
  • Никто не знает, какие карты куплены зря
После
  • 10 минут в день: проверить и нажать «Создать»
  • Каждый реальный проезд закрыт картой автоматически
  • Карты — только там, где машина проехала по факту GPS
Подбор решения

Подберём решение за 4 вопроса

Минута времени — и вы получите расчёт под свой парк и доступ к демо.

Перезвоним в течение 15 минут в рабочее время.

Вопросы и ответы

Про «Платон», маршрутные карты и робота

Что такое маршрутная карта «Платон» и когда её нужно оформлять?

Маршрутная карта — способ разово оплатить проезд грузовика массой свыше 12 тонн по федеральным трассам в системе «Платон» без бортового устройства. Оформить и оплатить её нужно до проезда рамок контроля — иначе придёт штраф.

Можно ли оформлять маршрутные карты «Платона» автоматически?

Да. Автоплатон подключается к GPS-мониторингу парка, сверяет фактический маршрут каждой машины с картой рамок «Платона» и сам оформляет и оплачивает маршрутные карты в личном кабинете — без ручной работы логиста.

Как избежать штрафов «Платона» за неоплаченный проезд под рамкой?

Штраф приходит, когда машина прошла рамку без оплаты. Робот Автоплатона видит каждый реальный проезд по GPS-треку и оформляет карту по факту движения, поэтому неоплаченных проездов не остаётся.

Подойдёт ли Автоплатон моему автопарку и GPS-мониторингу?

Работаем с распространёнными системами GPS-мониторинга (например, АвтоГраф) без замены оборудования. Подключение занимает один день; сервис обкатан на парке из 125 машин.

Сколько стоит автоматизация «Платона»?

5 000 ₽ за машину в месяц. Первая неделя — бесплатный тест на ваших реальных рейсах: робот оформит карты, а вы сравните результат с работой логиста.

Тариф

Платон на автопилоте — по цене одного штрафа

7 000 ₽ 5 000 ₽ за машину в месяц

Цена 5 000 ₽ — для парков, подключившихся по итогам бесплатного теста. Один пропущенный штраф Платона стоит столько же — а их за месяц бывает несколько.

тест-неделя бесплатно без замены оборудования запуск за 1 день
Попробовать бесплатно →

8 800 250-26-10 · звонок по России бесплатный